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          中共中央宣傳部委托新華通訊社主辦

          兵分兩路!“雪龍”號和“雪龍2”號航行動態實時看

          2023-11-17 09:26
          來源:新華網

          記者從武漢大學中國南極測繪研究中心“雙龍探極”極地時空信息平臺了解到,中國第40次南極考察隊乘坐“雪龍”號和“雪龍2”號自11月1日從上海出征后,目前已“兵分兩路”。

          11月15日,“雪龍”號抵達澳大利亞弗里曼特爾,“雪龍2”號和“天惠”輪貨船則航行在世界最大的海——珊瑚海,正在前往新西蘭利特爾頓途中。

          截至11月15日,“雪龍”號、“雪龍2”號和“天惠”輪貨船航行軌跡。(武漢大學中國南極測繪研究中心供圖)

          據武漢大學中國南極測繪研究中心副主任艾松濤教授介紹,我國研發自主可控的“雙龍探極”極地時空信息平臺,融合多源實時觀測數據和遙感產品,可提供全球最新的破冰船、飛行器等極區人類活動記錄和準實時南北極環境信息。通過關注“南北極考察”微信公眾號或登錄“polargo.cn” 網站即可實時了解。

          11月15日,“雪龍”號停泊在澳大利亞弗里曼特爾碼頭。(中國第40次南極考察隊供圖)

          短暫的南極夏季是開展南極考察的黃金季節,各國考察船紛紛奔赴地球最南端。

          記者在“雙龍探極”極地時空信息平臺上看到,除了我國的破冰船,該平臺還可實時查詢并訂閱全球破冰船的航行動態,并對一周內全球破冰船的航程進行排名。例如,在最近一周排名中,前三位破冰船分別是:俄羅斯“西伯利亞”號、韓國“阿里郎/全洋”號和中國“雪龍”號。此外,該平臺還實時發布潮汐預報、極地氣象、多國考察站影像等極地數據。

          11月15日,“雪龍”號停泊在澳大利亞弗里曼特爾碼頭。(中國第40次南極考察隊供圖)

          武漢大學中國南極測繪研究中心于1991年正式成立。該中心以武漢大學的現代大地測量學、遙感學和地理信息科學為依托,逐步形成了極地測繪遙感信息學這一具有特色的交叉學科,在學術團隊建設、學科建設和人才培養等方面取得了顯著成績。

          經過30多年發展,武漢大學中國南極測繪研究中心還建立了我國東西南極測繪基準,測繪出覆蓋20多萬平方公里的南極地圖,構建了一套適合中國國情的信息化極地測繪技術體系。

          在國家極地主管部門指導和支持下,武漢大學中國南極測繪研究中心先后共選派近200人次參加中國極地科學考察。在我國南極長城站、中山站、昆侖站、泰山站和北極黃河站的建設中,該中心全部參與。在中國第40次南極考察中,中心也選派了4名考察隊員,分別前往羅斯海新站、長城站、昆侖站和格羅夫山地區執行考察任務。(記者張建松)

          責任編輯:王靜

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